Descripción
ANEXO 2:
SECRETO A
“OPERACION TRANSPORTE A LAS ISLAS MALVINAS”
1. FIJACION DE LA TAREA
“Planear el transporte aéreo de 1 Fza Tar entre COMODO: O
RIVADAVIA y PUERTO ARGENTINO mediante la ejecución de vuelos
tipo “furtivos” con fra-ciones orgéínicas autosuficientes ope] a-
cionalmente y logísticamente”.,
2. PAUTAS DETERMINANTES
a. Medios de transporte
1) Tipo: Hércules C-130.
2) Capacidad de transporte de personal: 98 plazas por avién
sin Cargas.
3) Capacidad de carga: 10 Ton por avión sin personal.
4) Oportunidad de ejecución de los vuelos: a determinar pr
Fza Ae.
5) Características técnicas de la carga: a determinar por Fza
ó Ae.
6) Tiempo de vuelo: aproximadamente 3 Hs,
b. Autosuficiencia operacional
1) Respetar la estructura orgénica de Eq, Pza, Gpo y sección,
enviando fracciones completas.
2) Las fracciones de nivel sJección e inferiores deben tras la-
darse manteniendo siempre la presencia del ¡jefe respectivo.
3) Debe primar el concepto de no completar:la capacidad de- –
transporte de personal.en las aeronaves con soldados aisla
dos. * _
Cc. Autosuficiencia logística
1) Tiempo: 10 (diez) días/20 (veinte)días.
o 2) Tipo de autosuficiencia: C1 1
C1 III
C1 V
3) Compatibilizar la autosuficiencia logística con la auto 3u-
ficiencia orgánica.
d. De características generales
1) La Organización del transporte debe ser sumamente flexible.
2) la flexibilidad debe permitir las necesarias modificacio-
nes que surgen de los contactos, acuerdos y requerimientos
con Fza Ae.
3) Determinar oportunidad de traslado del J Fza Tar.
4) Emitir opinión sobre oportunidad de traslado del 3r Cte Br
y reducido Elon Cdo.
